A partir de la década de 1920, las industrias de productos metálicos, juguetes y ferretería peque?a utilizaron punzones, prensas y otros equipos mecánicos simples y los moldes correspondientes para procesar productos en bruto o ciertos componentes, incluidos los "moldes de cabeza de cuchillo" para troquelar y perforar. "Molde de acoplamiento" para estirar metales. En ese momento, los equipos de estampado utilizados por las fábricas no eran muy potentes y la mayoría de ellos todavía estaban desgarrados. Además del uso de una peque?a cantidad de equipo simple de uso general, el procesamiento del molde es principalmente manual, por lo que la precisión del molde no es alta y la tasa de da?o es grande. No fue hasta principios de los a?os 40 cuando aparecieron los punzones en frío de prensa hidráulica. Con la producción de una gran cantidad de máquinas herramienta de estampado, desde 1960 hasta 1970, los troqueles de estampado en frío se desarrollaron desde troqueles en blanco simples y troqueles de punzonado simples hasta troqueles compuestos de troquelado y punzonado. Debido a la apariencia de las piezas estándar del marco de matriz en frío, se encuentran disponibles una variedad de estructuras de dise?o de moldes y también se mejora la precisión. Al mismo tiempo, con el avance de la tecnología de tratamiento térmico y la mejora de los métodos de detección, la vida útil de la matriz de punzonado en frío aumenta entre 5 y 7 veces. Durante este período, debido al uso sucesivo de máquinas herramienta, como rectificadoras de conformado, máquinas de corte por pulsos eléctricos y de alambre, y aleaciones duras como materiales para moldes, el proceso de fabricación de moldes de punzonado en frío experimentó un nuevo desarrollo. La vida útil de los punzones en frío de carburo cementado ha aumentado de 35.000 a más de 1,5 millones. A medida que los dise?adores mejoraron el proceso de moldeo, se introdujeron una gran cantidad de moldes compuestos con alimentación automática, laminado automático y dispositivos de recolección. Después de la introducción de la máquina fresadora de moldes, se puede usar el núcleo de yeso, el molde de madera o el objeto real para hacer que el núcleo tenga la misma forma, lo que brinda comodidad para la producción del molde de dibujo compuesto y garantiza la precisión. Después de la década de 1970, el troquel en frío se mecanizó utilizando una máquina de corte de línea inclinada. Los punzones y los troqueles podrían enfriarse y luego cortarse y ensamblarse para reemplazar el proceso original de fabricación de troqueles en frío: procesamiento térmico, ensamblaje, corrección de deformación del engorroso proceso. El acabado del molde también aumenta un nivel y la precisión puede llegar a 0,01 mm. Más tarde, la fábrica de moldes profesional, el equipo del taller de moldes ha sido ampliamente utilizado en el procesamiento de troqueles de estampado en frío de máquinas cortadoras de alambre. 1, Introducción de troqueles de carburo compactado en polvo. , tienen alta dureza (mínimo 85.0HRA, hasta 92.0HRA), alta resistencia, buena resistencia al desgaste, buena tenacidad, resistencia al impacto, rendimiento de procesamiento eléctrico, densidad total del sistema, alto acabado de cavidad interna para una amplia gama de aplicaciones, antiadherente características rojas, está hecho de material de aleación dura mediante un molde de prensa de molienda de precisión, puede mejorar en gran medida la calidad de la superficie del producto, su vida útil es de 5 a 10 veces mayor que la de los troqueles de prensa de acero ordinarios. Es adecuado para los moldes de aleación dura más ideales para polvo magnético, polvo de cerámica, polvo de metal refractario, polvo a base de hierro y cobre, cobre, hierro, aluminio, zinc, acero inoxidable y otros materiales de polvo metálico. Ha sido ampliamente utilizado en electrónica, automóviles, motocicletas, maquinaria, electrodomésticos, aviación, aeroespacial, construcción naval y otros campos. Los materiales utilizados para fabricar troqueles de estampado incluyen acero, carburo, carburo cementado de acero, aleaciones a base de zinc, aleaciones puntuales, bronces al aluminio y materiales poliméricos. En la actualidad, la mayor parte de los materiales que se utilizan para fabricar los troqueles de estampación son el acero. Los tipos de piezas de trabajo de moldes comunes incluyen: aceros para herramientas de carbono, aceros para herramientas de baja aleación, aceros para herramientas con alto contenido de carbono, alto cromo o medio cromo, aceros de aleación de medio carbono y altas velocidades. Acero, acero base, carburo, acero de aleación dura, etc. La aplicación de más aceros al carbono para herramientas en el molde es T8A, T10A, etc. Las ventajas son un buen rendimiento de procesamiento y un precio bajo. Sin embargo, la capacidad de endurecimiento y la dureza al rojo son deficientes, la deformación por tratamiento térmico es grande y la capacidad de carga es baja.2. Acero para herramientas de baja aleación Los aceros para herramientas de baja aleación se basan en aceros al carbono para herramientas con cantidades apropiadas de elementos de aleación. En comparación con el acero al carbono para herramientas, la deformación por enfriamiento rápido y la tendencia al agrietamiento se reducen, la templabilidad del acero mejora y la resistencia al desgaste también es mejor. Los aceros de baja aleación utilizados para fabricar moldes incluyen CrWMn, 9Mn2V, 7CrSiMnMoV (código CH-1) y 6CrNiSiMnMoV (código GD).3. Acero para herramientas con alto contenido de carbono y cromo Los aceros para herramientas con alto contenido de cromo y alto contenido de carbono comúnmente utilizados son Cr12 y Cr12MoV, Cr12Mo1V1 (código D2), tienen buena templabilidad, templabilidad y resistencia al desgaste, la deformación del tratamiento térmico es muy peque?a, alta resistencia al desgaste micro- acero de matriz de deformación, cojinete La capacidad es superada solo por el acero de alta velocidad. Sin embargo, la segregación de carburos es grave y se debe realizar un forjado repetido (perforación axial, arranque radial) para reducir la falta de uniformidad de los carburos y mejorar el rendimiento del servicio.4. Acero para herramientas con alto contenido de carbono y medio cromo Los aceros para herramientas con alto contenido de carbono y medio cromo utilizados en los moldes incluyen Cr4W2MoV, Cr6WV, Cr5MoV, etc. estabilidad dimensional. Sexo. El rendimiento mejora en comparación con los aceros con alto contenido de carbono y alto contenido de cromo, donde la segregación de carburos es relativamente grave.5. Acero de alta velocidad El acero de alta velocidad tiene la mayor dureza, resistencia al desgaste y resistencia a la compresión entre los aceros para troqueles, y tiene una alta capacidad de carga. Los que se utilizan comúnmente en el molde son W18Cr4V (código 8-4-1) y W6Mo5 Cr4V2 (código 6-5-4-2, marca estadounidense M2) que contienen menos tungsteno y acero de alta velocidad reducido en vanadio desarrollado para mejorar la tenacidad. 6W6Mo5 Cr4V (código 6W6 o bajo en carbono M2). El acero rápido también debe forjarse para mejorar su distribución de carburos.6. Acero base Agregue una peque?a cantidad de otros elementos a los ingredientes básicos del acero de alta velocidad y aumente o disminuya el contenido de carbono para mejorar el rendimiento del acero. Dichos aceros se denominan colectivamente aceros base. No solo tienen las características del acero de alta velocidad, tienen un cierto grado de resistencia al desgaste y dureza, y la resistencia a la fatiga y la tenacidad son mejores que el acero de alta velocidad, acero para herramientas de trabajo en frío de alta resistencia, el costo del material es más bajo que alto -acero rápido. Los aceros de matriz comúnmente utilizados en moldes incluyen 6Cr4W3Mo2VNb (código 65Nb), 7Cr7Mo2V2Si (código LD) y 5Cr4Mo3SiMnVAL (código 012AL).7. Carburo cementado y acero Las aleaciones CarbideHard cementadas tienen mayor dureza y resistencia al desgaste que cualquier otro tipo de acero para troqueles, pero tienen poca resistencia a la flexión y tenacidad. El carburo cementado usado como molde es del tipo tungsteno-cobalto, y se requiere un molde que tenga una peque?a resistencia al impacto y una alta resistencia al desgaste, y se puede usar una aleación dura que contenga una cantidad relativamente baja de cobalto. Para moldes de alto impacto, se pueden usar carburos con alto contenido de cobalto. El carburo cementado de acero se fabrica agregando una peque?a cantidad de polvo de elemento de aleación (como cromo, molibdeno, tungsteno, vanadio, etc.) como aglutinante al polvo de hierro y usando carburo de titanio o carburo de tungsteno como fase dura, que se sinteriza mediante pulvimetalurgia. El sustrato de carburo cementado de acero es acero, que supera las desventajas de la poca tenacidad y las dificultades de procesamiento del carburo cementado, y puede cortarse, soldarse, forjarse y tratarse térmicamente. Los carburos aglomerados con acero contienen una gran cantidad de carburos. Aunque la dureza y la resistencia al desgaste son inferiores a las de los carburos cementados, siguen siendo superiores a las de otros aceros. Después del templado y revenido, la dureza puede alcanzar de 68 a 73HRC. La matriz de carburo es más de diez veces o incluso varias veces más larga que la vida útil de la matriz de acero. La matriz de aleación dura solo tiene alta dureza, alta resistencia, resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas y coeficiente de expansión peque?o. Generalmente, el carburo de tungsteno se usa como aleación dura. Como los materiales estándar del mercado YG3, YG6, YG6X.YG8.YG15, YG20, YG20C, YG25 y HU20, HU222, HWN1 (molde de aleación no magnética), etc., usando el material de carburo original, sinterización a baja presión y otros procesos especiales, la dureza será mayor que la producción convencional Mejor, la vida útil aumentará de 3 a 5 veces. Clasificación Los moldes de carburo cementado se pueden dividir en cuatro categorías según su uso: La primera categoría son los troqueles de trefilado de carburo, que representan la mayor parte del troquel de carburo. Los principales grados YG8, YG6, YG3, seguidos por YG15, YG6X, YG3X de la matriz de trefilado actual de China, desarrollaron algunos grados nuevos, como el nuevo grado YL para trefilado de alta velocidad, y el número de troquel de trefilado CS05 importado del extranjero (YLO .5 ), CG20 (YL20), CG40 (YL30); K10, ZK20/ZK30. El segundo tipo de molde es el troquel frío y el troquel de plástico, y las principales marcas son YC20C, YG20, YG15, CT35 y YJT30 y MO15. El tercer tipo de molde es un molde de aleación no magnética para la producción de materiales magnéticos, como la serie YSN YSN (incluidos 20, 25, 30, 35, 40) y el troquel no magnético de unión de acero TMF. El cuarto tipo es el troquel caliente. No existe un grado estándar para tales aleaciones y el mercado necesita aumentar. Aplicable al punzonado en frío de cobre, aluminio, acero, piezas estándar de material de aleación de acero, tornillos, remaches, etc., troquel de cabeza plana en frío, cabeza avellanada en frío troquel de encabezado, una secuencia de troquel de punzonado, troquel de varilla retráctil y otros modelos de uso común.1. Adopte 99.95% polvo de carburo de tungsteno de materia prima de alta pureza y cobalto.2. La dureza del molde de estampación en frío alcanza HRA88 o más, y la resistencia a la flexión alcanza 2400 o más.3. Tiene una alta resistencia al desgaste con resistencia al impactoIngredientes (seleccione polvo de carburo de tungsteno + polvo de cobalto de acuerdo con los requisitos aplicables) → mezcle completamente → pulverice → seque → agregue agente de moldeo después de tamizar → vuelva a secar → tamice para obtener la mezcla → mezcle la granulación, presione → formar → (Horno de sinterización de baja presión al vacío importado de Alemania) Sinterización → Fundición sinterizada → Inspección (Prueba ultrasónica no destructiva) → Dise?o de dibujo → Incrustación o soldadura de juegos de moldes y matrices → Electromecanizado (soldadura de electrodos o corte de alambre) Mecanizado → Esmerilado y pulido → Reparación de alicates → modo de prueba → embalaje. Tercero, parámetros técnicos de troquel de carburo prensado en polvo1, WC y otros componentes de aleación%: 88.0.2. Contenido de Co %: 12.0.3, densidad g/cm3: 13.4 a 14.8.4, dureza HRA: 85.0 ~ 91.5.5, tama?o de grano um: 1.0 ~ 1.8.6, resistencia a la flexión MPa: 2800 ~ 4000.7. Módulo elástico GPa: 390-525,8. Coeficiente de expansión térmica 10-6/0C: Resistencia al impacto J/cm2: 4.9-6.8.Recursos:Nuestras piezas de desgaste de carburo de tungstenoNuestra matriz de cabezal en frío de carburo de tungstenoNuestra matriz de trefilado de carburo de tungsteno
Fuente: Meeyou Carbide