Kontrola ??czników ko?nierzowych

1. Uszczelka: podczas instalacji upewnij si?, ?e uszczelka jest nowa, czysta i sucha oraz sprawd?, czy uszczelka jest uszkodzona i uszkodzona; stara uszczelka nie mo?e by? ponownie u?yta; przed monta?em nale?y sprawdzi?, czy rozmiar i klasa zastosowanej uszczelki s? zgodne z oznaczeniem ko?nierza.

2. Ko?nierz: przed monta?em sprawd?, czy powierzchnia ko?nierza nie jest uszkodzona, czy rysy, wyszczerbienia, b?oto, korozja i zadziory, wgniecenia i zadrapania przechodz?ce przez lini? wodn? powierzchni uszczelniaj?cej ko?nierza w kierunku promieniowym, a g??boko?? rys jest wi?ksza ni? 0,2 mm, a powierzchnia krycia jest wi?ksza ni? po?owa szeroko?ci powierzchni uszczelniaj?cej uszczelki, nale?y wymieni? ko?nierz lub powierzchni? uszczelniaj?c? podda? obróbce i naprawie; po?o?enie powierzchni podparcia nakr?tki z ty?u ko?nierza powinno by? równoleg?e i g?adkie; sprawdzi?, czy ko?nierz jest wyrównany, a metoda kontroli powinna by? zgodna z 6.2 wymagań sh3501-2011 dotycz?cych instalacji ruroci?gu.

3. ?ruba i nakr?tka: sprawd?, czy ?ruba i nakr?tka s? u?ywane prawid?owo, zgodnie z wymaganiami projektowymi sprz?tu i ruroci?gu; gwint i powierzchnia styku powinny by? wolne od brudu, rdzy, podwójnej skóry, zadrapań, zadziorów, gruzu i innych substancji zewn?trznych, które wp?ywaj? na moment obrotowy w procesie dokr?cania; nie wolno naprawia? ?ruby przez spawanie lub obróbk?; co najmniej dwa gwinty powinny by? ods?oni?te na zewn?trz nakr?tki po zamontowaniu i dokr?ceniu ko?nierza;

?ruby i nakr?tki nale?y nasmarowa? przed u?yciem, aby uzyska? niski wspó?czynnik tarcia podczas dokr?cania ?rub i poprawi? w?a?ciwo?ci antypo?lizgowe i antykorozyjne ?rub i nakr?tek; gwint szpilki, gwint nakr?tki i powierzchni? styku nale?y odt?u?ci? i wysuszy? przed u?yciem oleju smaruj?cego; ujednolicona metoda smarowania powinna by? w?a?ciwie stosowana do gwintów ?rub, gwintów nakr?tek, powierzchni no?nej nakr?tki, podk?adki i powierzchni no?nej nakr?tki na ko?nierzu Olej smaruj?cy; w razie potrzeby u?y? ?rodka zapobiegaj?cego zacieraniu si? w wysokiej temperaturze.

Metoda dokr?cania ?rub

Brak klucza dynamometrycznego lub klucza m?otkowego: nadaje si? do mocowania ko?nierza ogólnego wyposa?enia i ruroci?gu, dobierany w zale?no?ci od rozmiaru ?ruby i klasy ci?nienia ko?nierza. Wymagania dotycz?ce dokr?cania s? nast?puj?ce:

1. Jednostka konserwacyjna formu?uje schemat mocowania, symetrycznie mocuje ko?nierz i numeruje kolejno?? mocowania. Numeracja znajduje si? na rys. 1 i rys. 2.

2. Umie?ci? uszczelk? za pomoc? 4 ?rub w pozycjach 1, 2, 3 i 4, aby upewni? si?, ?e ?rodek spiralnie zwijanej uszczelki znajduje si? wewn?trz kraw?dzi ko?nierza.

3. Dokr?ci? r?cznie ?rub? pozycjonuj?c?, a nast?pnie w?o?y? inne ?ruby dwustronne i r?cznie zrównowa?y? obci??enie, aby zapewni? ods?oni?cie co najmniej 2 gwintów na ka?dym końcu nakr?tki.

4. Zgodnie z wyposa?eniem i ko?nierzem dost?pnym na miejscu, czasy dokr?cania (co najmniej 3 razy) i si?a uderzenia (si?a) ka?dego dokr?cania powinny by? racjonalnie okre?lone zgodnie z obliczeniami dokr?cania w jednym okr?gu. Obci??enie dokr?cania m?otkiem (si?a) powinna by? kolejno dokr?cana od ma?ego do du?ego (np. przyrost 50%, 80%, 100%). Obci??enie nie powinno by? zbyt szybkie ani zbyt du?e, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki.

5. Kolejno?? dokr?cania za ka?dym razem klucza nasadowego bez klucza dynamometrycznego lub klucza m?otkowego:

Dokr?ci? dwie promieniowo przeciwleg?e ?ruby z zadanym obci??eniem (wytrzyma?o?ci?) ?rub;

Przykr?? kolejn? par? ?rub oko?o 90 stopni od dwóch poprzednich ?rub na obwodzie;

Kontynuuj dokr?canie, a? wszystkie pozosta?e ?ruby zostan? dokr?cone z zadanym obci??eniem m?otka.

Na koniec, zgodnie z obci??eniem (si?a) udaru 100%, wszystkie ?ruby nale?y dokr?ci? zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

Klucz dynamometryczny: odpowiedni do urz?dzeń o wysokiej temperaturze, wysokim ci?nieniu, ?atwopalnych i wybuchowych oraz ko?nierzy rurowych.

Wymagania dotycz?ce dokr?cania s? nast?puj?ce:

1. Jednostka konserwacyjna musi sformu?owa? schemat mocowania, sformu?owa? odpowiedni moment obrotowy i przeprowadzi? przegl?d projektu zgodnie z wytrzyma?o?ci? ?ruby, pocz?tkowym ci?nieniem uszczelniaj?cym uszczelki, roboczym ci?nieniem uszczelniaj?cym, ?rednim ci?nieniem i innymi parametrami, wi?c aby zapobiec z?amaniu ?ruby i utracie elastyczno?ci uszczelki z powodu nadmiernej si?y docisku, co prowadzi do uszkodzenia uszczelnienia.

2. Zamocuj ko?nierz symetrycznie i ponumeruj kolejno?? dokr?cania. Odwo?aj si? do rysunku 1 i rysunku 2, aby zapozna? si? z numeracj?.

3. Umie?ci? uszczelk? za pomoc? 4 ?rub w pozycjach 1, 2, 3 i 4, aby upewni? si?, ?e ?rodek spiralnie zwijanej uszczelki znajduje si? wewn?trz kraw?dzi ko?nierza.

4. Dokr?? r?cznie ?rub? pozycjonuj?c?, a nast?pnie w?ó? inne ?ruby dwustronne i r?cznie zrównowa? obci??enie, aby zapewni? ods?oni?cie co najmniej 2 gwintów na ka?dym końcu nakr?tki.

5. Zgodnie z wyposa?eniem i ko?nierzem na miejscu, czasy dokr?cania (co najmniej 3 razy) i ka?dy moment dokr?cania powinny by? racjonalnie okre?lone zgodnie z obliczeniami dokr?cania jednego okr?gu. Moment dokr?cania nale?y kolejno dokr?ca? od ma?ego do du?ego (np. przyrostem 50%, 80%, 100%). Obci??enie nie powinno by? zbyt szybkie ani zbyt du?e, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki.

6. Kolejno?? dokr?cania klucza dynamometrycznego za ka?dym razem:

Dokr?ci? dwie promieniowo przeciwleg?e ?ruby z podanym momentem dokr?cania;

Przykr?? kolejn? par? ?rub oko?o 90 stopni od dwóch poprzednich ?rub na obwodzie;

Kontynuuj dokr?canie, a? wszystkie pozosta?e ?ruby zostan? dokr?cone okre?lonym momentem.

7. Na koniec dokr?? wszystkie ?ruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara zgodnie z warto?ci? momentu obrotowego 100%.

8. Zanotuj warto?? momentu obrotowego w celach informacyjnych podczas przysz?ej konserwacji.

Napinacze do ?rub: odpowiednie do urz?dzeń o wysokiej temperaturze, wysokim ci?nieniu, ?atwopalnych i wybuchowych oraz ko?nierzy rurowych.

Wymagania dotycz?ce dokr?cania s? nast?puj?ce:

1. Jednostka konserwacyjna opracowuje schemat mocowania, formu?uje odpowiedni? si?? rozci?gaj?c? i przeprowadza przegl?d projektu zgodnie z wytrzyma?o?ci? ?rub, pocz?tkowym ci?nieniem jednostkowym uszczelnienia uszczelki, ci?nieniem jednostkowym uszczelnienia roboczego, ci?nieniem ?rednim i innymi parametrami, aby zapobiec zerwaniu ?ruby i utracie elastyczno?ci uszczelki z powodu nadmiernej si?y docisku, co prowadzi do uszkodzenia uszczelnienia.

2. Gdy napinacz do ?rub pojedynczo (krok po kroku) rozci?ga i mocuje ?rub?, nale?y przestrzega? zasady równomierno?ci dokr?cania ?rub i odnie?? si? do kolejno?ci dokr?cania klucza dynamometrycznego.

3. W procesie rozci?gania i mocowania ?rub nale?y rozs?dnie okre?li? liczb? razy rozci?gania i mocowania. Nacisk nale?y kolejno zwi?ksza? od ma?ego do du?ego (np. 50%, 80%, 100%) i równomiernie. Przy ka?dym zwi?kszeniu pewnego ci?nienia ci?nienie powinno by? ustabilizowane, a nast?pnie zwi?kszone, aby unikn?? nadmiernego napr??enia udarowego i wp?yn?? na efekt wst?pnego dokr?cania ?ruby.

4. Zanotuj warto?? ci?nienia w celu odniesienia si? do przysz?ej konserwacji.