Polski 
English 
Espa?ol 
?????? 
??????? 
Português do Brasil 
Русский 
日本語 
Deutsch 
??? 
Fran?ais 
Türk?e 
Ti?ng Vi?t 
Italiano 
簡體中文 Kompozyty CFRP to lekkie, wytrzyma?e materia?y, które s? szeroko stosowane w produkcji szerokiej gamy produktów u?ywanych w naszym codziennym ?yciu.
Co to s? kompozyty z w?ókna w?glowego (CFRP)?
Materia? kompozytowy wzmocniony w?óknem w?glowym, okre?lany jako materia? kompozytowy z w?ókna w?glowego, odnosi si? do materia?u kompozytowego wzmocnionego w?óknem, wykorzystuj?cego w?ókno w?glowe jako g?ówny sk?adnik konstrukcyjny. Nale?y zauwa?y?, ?e ?P” w kompozycie CFRP mo?e oznacza? nie tylko ?polimer”, ale tak?e ?plastik”.
Ogólnie w kompozytach CFRP cz?sto stosuje si? ?ywice termoutwardzalne, takie jak ?ywice epoksydowe, poliestry lub estry winylowe. Chocia? ?ywice termoplastyczne s? równie? stosowane w kompozytach CFRP, ?kompozyty termoplastyczne wzmocnione w?óknem w?glowym” s? cz?sto okre?lane jako kompozyty CFRTP, co stanowi akronim angielskiej nazwy kompozyty termoplastyczne wzmocnione w?óknem w?glowym.
W przypadku materia?ów kompozytowych wa?ne jest zrozumienie terminologii i skrótów specyficznych dla danego materia?u. Co wa?niejsze, wa?ne jest jednak zrozumienie w?a?ciwo?ci kompozytów FRP i ich ró?nych materia?ów wzmacniaj?cych, takich jak w?ókno w?glowe.
Zalety kompozytów z w?ókna w?glowego
Kompozyty wzmocnione w?óknem w?glowym, w przeciwieństwie do innych kompozytów FRP, które wykorzystuj? tradycyjne w?ókna, takie jak w?ókna szklane lub aramidowe, doskona?e w?a?ciwo?ci kompozytów CFRP obejmuj?:
Lekki
Tradycyjne kompozyty wzmocnione w?óknem szklanym wykorzystuj? ci?g?e w?ókna szklane w ilo?ci 70% (waga szk?a / masa ca?kowita) i zwykle 0,065 funta na cal sze?cienny.
Wysoka wytrzyma?o??
Kompozyty CFRP, pomimo swojej lekko?ci, maj? wy?sz? wytrzyma?o?? i wi?ksz? twardo?? na jednostk? masy kompozytu CFRP ni? kompozyty z w?ókna szklanego.
Ta zaleta jest jeszcze bardziej wyra?na w porównaniu do materia?ów metalowych.
Na przyk?ad do?wiadczenie mówi nam, ?e materia?y CFRP wa?? tylko 1/5 stali w warunkach równej wytrzyma?o?ci w porównaniu ze stal?.
Wyobra? sobie, dlaczego wszyscy producenci samochodów badaj? zastosowanie w?ókna w?glowego zamiast stali, aby poprawi? swoje osi?gi.
Gdy porównuje si? kompozyty CFRP z aluminium, jednym z najl?ejszych metali, zgodnie z podstawowym za?o?eniem, wytrzyma?o?? materia?u aluminiowego jest oko?o 1,5 razy wi?ksza ni? ci??ar korpusu z w?ókna w?glowego.
Oczywi?cie istnieje wiele innych zmiennych w eksperymencie, które mog? wp?ywa? na wyniki porównania. Na przyk?ad gatunek i jako?? materia?ów s? ró?ne, nale?y równie? wzi?? pod uwag? proces ??czenia, proces produkcji, struktur? w?ókien i jako??.
Wady kompozytów z w?ókna w?glowego
Wysoki koszt
Pomimo doskona?ej wydajno?ci kompozytów CFRP, dlaczego w?ókna w?glowe nie s? szeroko stosowane w produkcji produktów?
Obecnie koszt produkcji materia?ów kompozytowych CFRP jest zbyt wysoki. Zgodnie z aktualnymi warunkami rynkowymi (poda? i popyt), rodzaj w?ókna w?glowego (klasa lotnicza a komercyjna), rozmiar pakietu w?ókien jest inny, a cena w?ókna jest równie? oceniana.
Cena za funt surowca z w?ókna w?glowego mo?e wynosi? od 5 do 25 razy wi?cej ni? cena w?ókna szklanego. W porównaniu ze stal? wysoki koszt materia?ów CFRP jest jeszcze bardziej widoczny.
Przewodno??
Mo?na to wykorzysta? zarówno jako zalet? w kompozytach z w?ókna w?glowego, jak i wad? w praktycznych zastosowaniach. W?ókna w?glowe s? bardzo przewodz?ce, a w?ókna szklane s? izolowane. Wiele produktów wykorzystuje w?ókno szklane zamiast w?ókna w?glowego lub metalu, poniewa? wymagaj? one ?cis?ej izolacji.
W produkcji mediów wiele produktów wymaga u?ycia w?ókna szklanego. Na przyk?ad w produkcji drabin wykorzystuje si? w?ókno szklane jako drabin?, poniewa? mo?liwo?? pora?enia pr?dem jest znacznie zmniejszona, gdy drabina z w?ókna szklanego styka si? z lini? energetyczn?.
Drabina z w?ókna w?glowego jest wyj?tkowo przewodz?ca, a jej konsekwencje s? niewyobra?alne.
Pomimo wysokich kosztów kompozytów z w?ókna w?glowego, wraz z post?pem technologii, coraz wi?cej produktów o wysokiej wydajno?ci jest tu? za rogiem.
By? mo?e w ci?gu ca?ego ?ycia b?dziemy w stanie obserwowa? szeroki zakres zastosowań wysokowydajnych produktów z w?ókna w?glowego na rynku konsumenckim, produkcji przemys?owej i produkcji samochodów.
