Devido ao fraco alongamento da placa de alta resistência, especialmente a?o de ultra-alta resistência com resistência à tra??o superior a 780MPa, é inevitável produzir a?o moldado a frio de formato especial por processo de conforma??o composta, como corpo de pára-choques, anti- barra de colis?o, soleira da porta, trilho do assento, etc. No entanto, diferentes pe?as formadas a frio com furos precisam usar supress?o on-line, soldagem, corte automático e outros equipamentos para combinar uma linha de lamina??o totalmente automática, que precisa romper alguma chave tecnologias. Combinado com exemplos, este documento se concentra nas principais tecnologias de equipamentos de produ??o de pára-choques de automóveis e barras anticolis?o, e compartilha e troca com você.

1. Introdu??o à produ??o automática de pe?as rolantes de formato especial para automóveis

Simultaneamente interpretando o a?o de dobra a frio tradicional, geralmente é dividido em dois tipos: abertura e fechamento. A soleira da porta e o trilho de guia s?o principalmente a?o de se??o aberta, e o corpo do pára-choque aberto é muito comum. Devido à limita??o do processo de estampagem tradicional, era basicamente de perfil aberto no passado, e posteriormente muitos modelos ainda o utilizam, como o antigo Buick GL8, Jetta, Kia, Roewe 350, etc. a?o de se??o b fechada e algumas vigas longitudinais de veículos leves estrangeiros também usam a?o de se??o enformada a frio fechada; A maioria das hastes anticolis?o da porta s?o tubos redondos, e também há hastes anticolis?o ovais longas e com formato especial (veja a Figura 1).

Figura 1 barra de travamento

As partes da soleira da porta (veja a Figura 2) s?o basicamente do tipo aberto, com formato final complexo, e o meio e as bordas precisam ser perfurados ou localmente c?ncavos.

Figura 2 soleira da porta

O trilho guia do assento (veja a Figura 3) é feito principalmente de processo de estampagem. Com o uso de materiais de alta resistência, o processo de lamina??o pode ser popularizado e aplicado.

Figura 3 trilho do assento

Os pára-choques de rolos s?o geralmente materiais de alta resistência superiores a 780MPa, e o perfil é relativamente complexo, e alguns s?o até curvos (veja a Figura 4). A maioria desses produtos tem furos irregulares. Os requisitos de precis?o de furos individuais s?o altos e o número de furos na pe?a de trabalho é diferente. A linha de produ??o integra tecnologia de puncionamento e soldagem, que tem sido amplamente utilizada na produ??o. Com a tecnologia de controle numérico, a precis?o da posi??o do furo após a dobra pode ser controlada de forma eficaz. A soldagem de rolos de média e alta frequência e a tecnologia de soldagem a laser on-line também est?o maduras e aplicadas na China.

Figura 4 pára-choques

2. Introdu??o de equipamentos de produ??o de perfil de alta resistência

Tendo em vista as características de grande produ??o de autope?as, produ??o rigorosa dentro do prazo e requisitos de precis?o relativamente altos, seu equipamento de produ??o adota principalmente a linha automática como parte rolante do corpo do pára-choque, e seu processo de produ??o é de desenrolamento - (nivelamento) - soldagem de topo de corte de cabe?a; Desde a alimenta??o da unidade de perfura??o (grava??o) até a tecnologia de perfilagem, corte e soldagem on-line, os requisitos de automa??o e confiabilidade s?o cada vez maiores.

A passagem do perfil formado a frio de alta resistência (geralmente resistência à tra??o inferior a 1200-1450mpa) pode ser processado online ou offline. No entanto, para melhorar a eficiência da produ??o, as pe?as que n?o afetam o projeto do rolo geralmente s?o puncionadas localmente antes da forma??o do rolo, e a maioria delas precisa ser pré-perfurada online. No processo de forma??o de tiras pré-perfuradas, haverá desvio da posi??o do furo, distor??o da forma do furo e até mesmo altera??o do mecanismo de deforma??o de rolamento e retorno elástico, o que afetará a precis?o do produto e melhorará a taxa de sucata.

2.1 linha de produ??o rolante de perfil aberto de alta resistência

A pe?a de trabalho característica é a soleira da porta e parte do corpo do pára-choques. Da mesma forma que o processo tradicional de forma??o de rolos, a maioria deles pode ser produzida por unidades de desenrolamento, forma??o de rolos e corte e, em seguida, fazer o processamento de estampagem após o corte. A diferen?a é que a máquina formadora de perfil formado a frio de alta resistência deve ser rígida o suficiente e ter maior precis?o para reduzir o retorno elástico e garantir a precis?o do produto. Para a se??o de a?o que necessita de dobra a arco, passe complexo e pré-convexo local, deve ser equipado com máquina de nivelamento e equipamento de puncionamento on-line. A puncionadeira on-line geralmente adota prensa hidráulica e prensa hidráulica multimodo, e a press?o mecanica também pode ser selecionada, mas a faixa aplicável é relativamente estreita.

O arco de flex?o do pára-choques aberto é relativamente complexo. Como o retorno elástico da se??o de a?o de alta resistência é difícil de controlar e a borda é fácil de enrugar na dobra em linha, o equipamento de lamina??o é a chave. Claro, também pode ser concluído por dobramento de linha.

2.2 linha de produ??o de lamina??o automática de perfil fechado de alta resistência

As partes rolantes do pára-choques fechados s?o geralmente do tipo B. A maioria das juntas soldadas está no meio do perfil. Após a forma??o, as duas camadas de metal precisam ser soldadas, principalmente pelo processo de soldagem por rolo. A barra anticolis?o tubular é soldada a topo, podendo ser soldada com alta frequência ou laser. Para chapas galvanizadas, a soldagem a laser é a melhor, com alta resistência de soldagem e pequena zona afetada pelo calor.

Independentemente do método de soldagem adotado, a conforma??o após a soldagem deve ser suficiente, e o núcleo deve ser utilizado para aumentar os passes de conforma??o quando necessário. Durante a flex?o a arco, o projeto da matriz considera as características da se??o para evitar deforma??es.

2.2.1 equipamento geral para linhas de lamina??o de dois perfis

Para realizar a automa??o na produ??o de pe?as laminadas de alta resistência, os processos de processamento, como puncionamento, grava??o, dobra, soldagem e estampagem profunda, devem ser integrados à linha de produ??o para concluir o processamento de pe?as de perfil de uma só vez. Com a maturidade da tecnologia de lamina??o e o desenvolvimento da tecnologia de controle óptico, elétrico e hidráulico, a produ??o automática de pe?as de alta resistência tornou-se simples.

① Desenrolador: combinado principalmente com as características de materiais de alta resistência e alta elasticidade, as fun??es de prensar e impedir o desenrolamento s?o necessárias para garantir uma produ??o segura.

② Máquina de nivelamento: geralmente acredita-se que a máquina de nivelamento é um equipamento necessário para prensagem de linha de perfura??o on-line, mas a prática provou que a máquina de nivelamento pode ser omitida para a produ??o de pe?as moldadas a frio com materiais de alta resistência, requisitos de posi??o de furo relativamente baixos e perfil estreito.

③ Unidade de perfura??o: o comprimento deste tipo de material é geralmente 900-1500mm, e a maioria deles adota pun??o única, por isso é necessário selecionar o equipamento com tampo de mesa grande. Para expandir a adaptabilidade e reduzir o custo de investimento, a prensa hidráulica rápida é o equipamento preferido. Se necessário, uma máquina de grava??o pode ser adicionada para completar a estampa de identifica??o nas pe?as. Como o processo tradicional de impress?o com rolos requer letras no ?nibus com rolos, a fonte é fácil de cair durante o trabalho. Além disso, n?o é mais aplicável devido à alta dureza superficial do material.

④ Máquina perfiladeira: diferente da máquina perfiladeira tradicional, ela precisa se adaptar à lamina??o de chapas de alta resistência, portanto, seu desempenho de condu??o, rigidez do equipamento e precis?o de transmiss?o precisam ser bastante aprimorados. A estrutura de troca rápida do suporte do arco também é frequentemente usada. A estrutura de embreagem de mandíbula pneumática de controle semiautomático pode ser selecionada para realizar a produ??o de várias variedades. A precis?o do rolo e a resistência ao desgaste s?o fatores importantes para a produ??o estável de pe?as laminadas de alta resistência.

⑤ Máquina de corte: o corte hidráulico é geralmente adotado. Para pe?as laminadas de alta resistência, o processo de corte produzirá mais calor. Ao mesmo tempo, devido à resistência ao escoamento do material de mais de 1000MPa, a vida útil da ferramenta é relativamente baixa. Portanto, o design da ponta da faca e a sele??o do material do molde s?o muito importantes.

2.2.2 equipamento de processo especial da linha de produ??o

1) Equipamento de soldagem em linha

é usado principalmente para a?o de se??o formada a frio fechada, que precisa de soldagem on-line e produ??o contínua. é o ponto chave que afeta o processo de pe?as laminadas, especialmente como pe?as de seguran?a automotiva. Atualmente, existem dois métodos principais de soldagem usados na China:

① Soldagem de rolo intermitente: durante a soldagem de rolo intermitente, o rolo gira continuamente, a pe?a de trabalho se move continuamente e a corrente passa pela pe?a de trabalho de forma intermitente. A solda formada é composta por pepitas sobrepostas. Através do controle automático, o espa?amento do ponto de soldagem, a corrente de soldagem e a roda de soldagem do eletrodo de corte on-line podem ser ajustados. à medida que a corrente passa de forma intermitente, o rolo é projetado com refrigera??o interna e refrigera??o externa adicional. No tempo de descanso, o rolo e a pe?a de trabalho podem ser resfriados, para melhorar a vida útil do rolo, reduzir a largura da zona afetada pelo calor e a deforma??o da pe?a de trabalho e obter melhor qualidade de soldagem sem a desvantagem da soldagem contínua do rolo. Claro, a desvantagem é que durante a soldagem intermitente do rolo, quando a pepita esfria, a placa do rolo deixou a área de soldagem, n?o há processo de forjamento suficiente e a pepita cristaliza sob press?o reduzida, o que é fácil de produzir superaquecimento da superfície, encolhimento cavidade e rachadura.

Atualmente, a soldagem de alta frequência e a soldagem de média frequência s?o amplamente utilizadas. A frequência de soldagem de média frequência é de 1000Hz, que é mais rápida que o controle de soldagem de 50Hz de frequência de energia. O tempo de resposta atual da soldagem de média frequência é de 1ms, que é 20 vezes mais rápido que 20ms de frequência de energia. A precis?o de ajuste é muito melhorada, de modo a garantir melhor a qualidade da soldagem.