{"id":20970,"date":"2022-02-08T00:48:49","date_gmt":"2022-02-08T00:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/?p=20970"},"modified":"2022-02-08T00:49:09","modified_gmt":"2022-02-08T00:49:09","slug":"how-to-roll-high-strength-materials%ef%bc%9f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/como-enrolar-materiais-de-alta-resistencia%ef%bc%9f\/","title":{"rendered":"Como Rolar Materiais de Alta Resist\u00eancia\uff1f"},"content":{"rendered":"
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Devido ao fraco alongamento da placa de alta resist\u00eancia, especialmente a\u00e7o de ultra-alta resist\u00eancia com resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o superior a 780MPa, \u00e9 inevit\u00e1vel produzir a\u00e7o moldado a frio de formato especial por processo de conforma\u00e7\u00e3o composta, como corpo de p\u00e1ra-choques, anti- barra de colis\u00e3o, soleira da porta, trilho do assento, etc. No entanto, diferentes pe\u00e7as formadas a frio com furos precisam usar supress\u00e3o on-line, soldagem, corte autom\u00e1tico e outros equipamentos para combinar uma linha de lamina\u00e7\u00e3o totalmente autom\u00e1tica, que precisa romper alguma chave tecnologias. Combinado com exemplos, este documento se concentra nas principais tecnologias de equipamentos de produ\u00e7\u00e3o de p\u00e1ra-choques de autom\u00f3veis e barras anticolis\u00e3o, e compartilha e troca com voc\u00ea.<\/p>\n\n\n\n

1. Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0 produ\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de pe\u00e7as rolantes de formato especial para autom\u00f3veis<\/h2>\n\n\n\n

Simultaneamente interpretando o a\u00e7o de dobra a frio tradicional, geralmente \u00e9 dividido em dois tipos: abertura e fechamento. A soleira da porta e o trilho de guia s\u00e3o principalmente a\u00e7o de se\u00e7\u00e3o aberta, e o corpo do p\u00e1ra-choque aberto \u00e9 muito comum. Devido \u00e0 limita\u00e7\u00e3o do processo de estampagem tradicional, era basicamente de perfil aberto no passado, e posteriormente muitos modelos ainda o utilizam, como o antigo Buick GL8, Jetta, Kia, Roewe 350, etc. a\u00e7o de se\u00e7\u00e3o b fechada e algumas vigas longitudinais de ve\u00edculos leves estrangeiros tamb\u00e9m usam a\u00e7o de se\u00e7\u00e3o enformada a frio fechada; A maioria das hastes anticolis\u00e3o da porta s\u00e3o tubos redondos, e tamb\u00e9m h\u00e1 hastes anticolis\u00e3o ovais longas e com formato especial (veja a Figura 1).<\/p>\n\n\n\n

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Figura 1 barra de travamento<\/p>\n\n\n\n

As partes da soleira da porta (veja a Figura 2) s\u00e3o basicamente do tipo aberto, com formato final complexo, e o meio e as bordas precisam ser perfurados ou localmente c\u00f4ncavos.<\/p>\n\n\n\n

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Figura 2 soleira da porta<\/p>\n\n\n\n

O trilho guia do assento (veja a Figura 3) \u00e9 feito principalmente de processo de estampagem. Com o uso de materiais de alta resist\u00eancia, o processo de lamina\u00e7\u00e3o pode ser popularizado e aplicado.<\/p>\n\n\n\n

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Figura 3 trilho do assento<\/p>\n\n\n\n

Os p\u00e1ra-choques de rolos s\u00e3o geralmente materiais de alta resist\u00eancia superiores a 780MPa, e o perfil \u00e9 relativamente complexo, e alguns s\u00e3o at\u00e9 curvos (veja a Figura 4). A maioria desses produtos tem furos irregulares. Os requisitos de precis\u00e3o de furos individuais s\u00e3o altos e o n\u00famero de furos na pe\u00e7a de trabalho \u00e9 diferente. A linha de produ\u00e7\u00e3o integra tecnologia de puncionamento e soldagem, que tem sido amplamente utilizada na produ\u00e7\u00e3o. Com a tecnologia de controle num\u00e9rico, a precis\u00e3o da posi\u00e7\u00e3o do furo ap\u00f3s a dobra pode ser controlada de forma eficaz. A soldagem de rolos de m\u00e9dia e alta frequ\u00eancia e a tecnologia de soldagem a laser on-line tamb\u00e9m est\u00e3o maduras e aplicadas na China.<\/p>\n\n\n\n

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Figura 4 p\u00e1ra-choques<\/p>\n\n\n\n

2. Introdu\u00e7\u00e3o de equipamentos de produ\u00e7\u00e3o de perfil de alta resist\u00eancia<\/h2>\n\n\n\n

In view of the characteristics of large output of auto parts, strict on-time production and relatively high precision requirements, its production equipment mostly adopts automatic line as the rolling part of bumper body, and its production process is from uncoiling – (leveling) – head cutting butt welding; From feeding punching (embossing) unit to roll forming, cutting and on-line welding technology, the requirements of automation and reliability are higher and higher.<\/p>\n\n\n\n

A passagem do perfil formado a frio de alta resist\u00eancia (geralmente resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o inferior a 1200-1450mpa) pode ser processado online ou offline. No entanto, para melhorar a efici\u00eancia da produ\u00e7\u00e3o, as pe\u00e7as que n\u00e3o afetam o projeto do rolo geralmente s\u00e3o puncionadas localmente antes da forma\u00e7\u00e3o do rolo, e a maioria delas precisa ser pr\u00e9-perfurada online. No processo de forma\u00e7\u00e3o de tiras pr\u00e9-perfuradas, haver\u00e1 desvio da posi\u00e7\u00e3o do furo, distor\u00e7\u00e3o da forma do furo e at\u00e9 mesmo altera\u00e7\u00e3o do mecanismo de deforma\u00e7\u00e3o de rolamento e retorno el\u00e1stico, o que afetar\u00e1 a precis\u00e3o do produto e melhorar\u00e1 a taxa de sucata.<\/p>\n\n\n\n

2.1 linha de produ\u00e7\u00e3o rolante de perfil aberto de alta resist\u00eancia<\/h3>\n\n\n\n

A pe\u00e7a de trabalho caracter\u00edstica \u00e9 a soleira da porta e parte do corpo do p\u00e1ra-choques. Da mesma forma que o processo tradicional de forma\u00e7\u00e3o de rolos, a maioria deles pode ser produzida por unidades de desenrolamento, forma\u00e7\u00e3o de rolos e corte e, em seguida, fazer o processamento de estampagem ap\u00f3s o corte. A diferen\u00e7a \u00e9 que a m\u00e1quina formadora de perfil formado a frio de alta resist\u00eancia deve ser r\u00edgida o suficiente e ter maior precis\u00e3o para reduzir o retorno el\u00e1stico e garantir a precis\u00e3o do produto. Para a se\u00e7\u00e3o de a\u00e7o que necessita de dobra a arco, passe complexo e pr\u00e9-convexo local, deve ser equipado com m\u00e1quina de nivelamento e equipamento de puncionamento on-line. A puncionadeira on-line geralmente adota prensa hidr\u00e1ulica e prensa hidr\u00e1ulica multimodo, e a press\u00e3o mec\u00e2nica tamb\u00e9m pode ser selecionada, mas a faixa aplic\u00e1vel \u00e9 relativamente estreita.<\/p>\n\n\n\n

O arco de flex\u00e3o do p\u00e1ra-choques aberto \u00e9 relativamente complexo. Como o retorno el\u00e1stico da se\u00e7\u00e3o de a\u00e7o de alta resist\u00eancia \u00e9 dif\u00edcil de controlar e a borda \u00e9 f\u00e1cil de enrugar na dobra em linha, o equipamento de lamina\u00e7\u00e3o \u00e9 a chave. Claro, tamb\u00e9m pode ser conclu\u00eddo por dobramento de linha.<\/p>\n\n\n\n

2.2 linha de produ\u00e7\u00e3o de lamina\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de perfil fechado de alta resist\u00eancia<\/h3>\n\n\n\n

As partes rolantes do p\u00e1ra-choques fechados s\u00e3o geralmente do tipo B. A maioria das juntas soldadas est\u00e1 no meio do perfil. Ap\u00f3s a forma\u00e7\u00e3o, as duas camadas de metal precisam ser soldadas, principalmente pelo processo de soldagem por rolo. A barra anticolis\u00e3o tubular \u00e9 soldada a topo, podendo ser soldada com alta frequ\u00eancia ou laser. Para chapas galvanizadas, a soldagem a laser \u00e9 a melhor, com alta resist\u00eancia de soldagem e pequena zona afetada pelo calor.<\/p>\n\n\n\n

Independentemente do m\u00e9todo de soldagem adotado, a conforma\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a soldagem deve ser suficiente, e o n\u00facleo deve ser utilizado para aumentar os passes de conforma\u00e7\u00e3o quando necess\u00e1rio. Durante a flex\u00e3o a arco, o projeto da matriz considera as caracter\u00edsticas da se\u00e7\u00e3o para evitar deforma\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

2.2.1 equipamento geral para linhas de lamina\u00e7\u00e3o de dois perfis<\/h3>\n\n\n\n

Para realizar a automa\u00e7\u00e3o na produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as laminadas de alta resist\u00eancia, os processos de processamento, como puncionamento, grava\u00e7\u00e3o, dobra, soldagem e estampagem profunda, devem ser integrados \u00e0 linha de produ\u00e7\u00e3o para concluir o processamento de pe\u00e7as de perfil de uma s\u00f3 vez. Com a maturidade da tecnologia de lamina\u00e7\u00e3o e o desenvolvimento da tecnologia de controle \u00f3ptico, el\u00e9trico e hidr\u00e1ulico, a produ\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de pe\u00e7as de alta resist\u00eancia tornou-se simples.<\/p>\n\n\n\n

\u2460 Desenrolador: combinado principalmente com as caracter\u00edsticas de materiais de alta resist\u00eancia e alta elasticidade, as fun\u00e7\u00f5es de prensar e impedir o desenrolamento s\u00e3o necess\u00e1rias para garantir uma produ\u00e7\u00e3o segura.<\/p>\n\n\n\n

\u2461 M\u00e1quina de nivelamento: geralmente acredita-se que a m\u00e1quina de nivelamento \u00e9 um equipamento necess\u00e1rio para prensagem de linha de perfura\u00e7\u00e3o on-line, mas a pr\u00e1tica provou que a m\u00e1quina de nivelamento pode ser omitida para a produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as moldadas a frio com materiais de alta resist\u00eancia, requisitos de posi\u00e7\u00e3o de furo relativamente baixos e perfil estreito.<\/p>\n\n\n\n

\u2462 Unidade de perfura\u00e7\u00e3o: o comprimento deste tipo de material \u00e9 geralmente 900-1500mm, e a maioria deles adota pun\u00e7\u00e3o \u00fanica, por isso \u00e9 necess\u00e1rio selecionar o equipamento com tampo de mesa grande. Para expandir a adaptabilidade e reduzir o custo de investimento, a prensa hidr\u00e1ulica r\u00e1pida \u00e9 o equipamento preferido. Se necess\u00e1rio, uma m\u00e1quina de grava\u00e7\u00e3o pode ser adicionada para completar a estampa de identifica\u00e7\u00e3o nas pe\u00e7as. Como o processo tradicional de impress\u00e3o com rolos requer letras no \u00f4nibus com rolos, a fonte \u00e9 f\u00e1cil de cair durante o trabalho. Al\u00e9m disso, n\u00e3o \u00e9 mais aplic\u00e1vel devido \u00e0 alta dureza superficial do material.<\/p>\n\n\n\n

\u2463 M\u00e1quina perfiladeira: diferente da m\u00e1quina perfiladeira tradicional, ela precisa se adaptar \u00e0 lamina\u00e7\u00e3o de chapas de alta resist\u00eancia, portanto, seu desempenho de condu\u00e7\u00e3o, rigidez do equipamento e precis\u00e3o de transmiss\u00e3o precisam ser bastante aprimorados. A estrutura de troca r\u00e1pida do suporte do arco tamb\u00e9m \u00e9 frequentemente usada. A estrutura de embreagem de mand\u00edbula pneum\u00e1tica de controle semiautom\u00e1tico pode ser selecionada para realizar a produ\u00e7\u00e3o de v\u00e1rias variedades. A precis\u00e3o do rolo e a resist\u00eancia ao desgaste s\u00e3o fatores importantes para a produ\u00e7\u00e3o est\u00e1vel de pe\u00e7as laminadas de alta resist\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

\u2464 M\u00e1quina de corte: o corte hidr\u00e1ulico \u00e9 geralmente adotado. Para pe\u00e7as laminadas de alta resist\u00eancia, o processo de corte produzir\u00e1 mais calor. Ao mesmo tempo, devido \u00e0 resist\u00eancia ao escoamento do material de mais de 1000MPa, a vida \u00fatil da ferramenta \u00e9 relativamente baixa. Portanto, o design da ponta da faca e a sele\u00e7\u00e3o do material do molde s\u00e3o muito importantes.<\/p>\n\n\n\n

2.2.2 equipamento de processo especial da linha de produ\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

1) Equipamento de soldagem em linha<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 usado principalmente para a\u00e7o de se\u00e7\u00e3o formada a frio fechada, que precisa de soldagem on-line e produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua. \u00c9 o ponto chave que afeta o processo de pe\u00e7as laminadas, especialmente como pe\u00e7as de seguran\u00e7a automotiva. Atualmente, existem dois m\u00e9todos principais de soldagem usados na China:<\/p>\n\n\n\n

\u2460 Soldagem de rolo intermitente: durante a soldagem de rolo intermitente, o rolo gira continuamente, a pe\u00e7a de trabalho se move continuamente e a corrente passa pela pe\u00e7a de trabalho de forma intermitente. A solda formada \u00e9 composta por pepitas sobrepostas. Atrav\u00e9s do controle autom\u00e1tico, o espa\u00e7amento do ponto de soldagem, a corrente de soldagem e a roda de soldagem do eletrodo de corte on-line podem ser ajustados. \u00c0 medida que a corrente passa de forma intermitente, o rolo \u00e9 projetado com refrigera\u00e7\u00e3o interna e refrigera\u00e7\u00e3o externa adicional. No tempo de descanso, o rolo e a pe\u00e7a de trabalho podem ser resfriados, para melhorar a vida \u00fatil do rolo, reduzir a largura da zona afetada pelo calor e a deforma\u00e7\u00e3o da pe\u00e7a de trabalho e obter melhor qualidade de soldagem sem a desvantagem da soldagem cont\u00ednua do rolo. Claro, a desvantagem \u00e9 que durante a soldagem intermitente do rolo, quando a pepita esfria, a placa do rolo deixou a \u00e1rea de soldagem, n\u00e3o h\u00e1 processo de forjamento suficiente e a pepita cristaliza sob press\u00e3o reduzida, o que \u00e9 f\u00e1cil de produzir superaquecimento da superf\u00edcie, encolhimento cavidade e rachadura.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, a soldagem de alta frequ\u00eancia e a soldagem de m\u00e9dia frequ\u00eancia s\u00e3o amplamente utilizadas. A frequ\u00eancia de soldagem de m\u00e9dia frequ\u00eancia \u00e9 de 1000Hz, que \u00e9 mais r\u00e1pida que o controle de soldagem de 50Hz de frequ\u00eancia de energia. O tempo de resposta atual da soldagem de m\u00e9dia frequ\u00eancia \u00e9 de 1ms, que \u00e9 20 vezes mais r\u00e1pido que 20ms de frequ\u00eancia de energia. A precis\u00e3o de ajuste \u00e9 muito melhorada, de modo a garantir melhor a qualidade da soldagem.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Due to the poor elongation of high-strength plate, especially ultra-high-strength steel with tensile strength greater than 780MPa, it is inevitable to produce special-shaped cold-formed steel by rolling composite forming process, such as bumper body, anti-collision bar, door sill, seat rail, etc. However, different cold-formed parts with holes need to use on-line blanking, welding, automatic cutting…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":20974,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/\u56fe\u72473.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20970"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}