Rulman, hareketli ?aft ile ?aft yata?? aras?ndaki kayma sürtünmesini yuvarlanma sürtünmesine d?nü?türen ve b?ylece sürtünme kayb?n? azaltan hassas bir mekanik bile?endir. Rulman genel olarak bir i? halka, bir d?? halka, bir hadde g?vdesi ve bir kafesden olu?ur. ?? halka mil ile e?le?tirilir ve mil ile birlikte d?ner; d?? halka, haddeleme g?vdesini desteklemek i?in yatak yata?? ile i?birli?i yapmak üzere hareket eder; Yuvarlanma eleman?, i? halka ile d?? halka aras?nda e?it olarak da??t?l?r ve ?ekli ve miktar?, rulman yata??n?n servis performans?n? ve ?mrünü do?rudan etkiler; kafes, yuvarlanma elemanlar?n? e?it olarak da??tabilir, yuvarlanma elemanlar?n?n dü?mesini ?nleyebilir ve yuvarlanma elemanlar?n? y?nlendirebilir Ya?lama i?in d?ndürün.
Makaral? rulmanlar sabit bilyal? rulmanlar, i?neli rulmanlar, e?ik bilyal? rulmanlar, oynak bilyal? rulmanlar, oynak makaral? rulmanlar, itme rulmanlar, itme oynak makaral? rulmanlar, silindirik makaral? rulmanlar, konik makaralar ayr?labilir. Yataklar, koltuklu küresel rulmanlar vb.
Sabit Bilyal? Rulman
Sabit bilyal? rulman basit bir yap?ya sahiptir ve kullan?m? kolayd?r ve en büyük üretim serisine ve en geni? uygulama aral???na sahip bir yatak türüdür. Esas olarak radyal yüklere dayanmak ve ayr?ca belirli eksenel yüklere dayanmak i?in kullan?l?r. Yata??n radyal bo?lu?u artt?r?ld???nda, a??sal temasl? yata??n i?levi büyük eksenel yüklere dayanabilir. Otomobillerde, trakt?rlerde, tak?m tezgahlar?nda, motorlarda, pompalarda, tar?m makinelerinde, tekstil makinelerinde vb.
??ne rulman
??neli rulmanlar ince ve uzun makaralarla donat?lm??t?r (silindirin uzunlu?u ?ap?n 3 ila 10 kat?d?r ve ?ap genellikle 5 mm'den fazla de?ildir), bu nedenle radyal yap? kompaktt?r ve i? ?ap ve yük kapasitesi di?er rulman türleriyle ayn?d?r. En kü?ük ?ap, ?zellikle s?n?rl? radyal montaj boyutlar?na sahip destek yap?lar? i?in uygundur. Uygulamaya ba?l? olarak, i? bileziksiz rulmanlar veya i?neli makara ve kafes tertibatlar? kullan?labilir. Mafsal yüzeyi ve yata?a uyan yuva deli?i yüzeyi, yük kapasitesini ve ?al??ma performans?n? korumak i?in do?rudan yata??n i? ve d?? yuvarlanma yüzeyleri olarak hizmet eder. Yüksük yataklar?nda oldu?u gibi, ?aft?n veya yuva deli?inin kanal yolunun sertli?i. ??leme hassasiyeti ile yüzey ve yüzey kalitesi rulman bilezi?inin kanal?na benzer olmal?d?r. Bu tip yataklar sadece radyal yüklere dayanabilir. ?rne?in üniversal mafsal milleri, hidrolik pompalar, sac fabrikalar?, kaya deliciler, tak?m tezgah? di?li kutular?, otomotiv ve trakt?r di?li kutular? vb.
A??sal temas rulman?
E?ik Bilyal? Rulmanlar yüksek bir s?n?r h?z?na sahiptir ve hem uzunlamas?na hem de eksenel yüklere ve ayr?ca saf eksenel yüklere dayanabilir. Eksenel yük kapasitesi temas a??s? ile belirlenir ve artan temas a??s? ile artar. ??in kullan?l?r: ya? pompalar?, hava kompres?rleri, ?e?itli ?anz?manlar, yak?t enjeksiyon pompalar?, bask? makineleri.
Oynak Bilyal? Rulman
Oynak bilyal? rulman iki s?ra ?elik bilyaya sahiptir, i? halkan?n iki yuvarlanma yolu vard?r ve d?? halka yuvarlanma yolu, kendinden hizalama performans?na sahip bir i? küresel ?ekle sahiptir. Milin sar?lmas? ve mahfazan?n deformasyonu nedeniyle koaksiyal hata otomatik olarak dengelenebilir ve destek yuvas? deli?inin s?k? e?eksenli olarak sa?layamad??? bile?enler i?in uygundur. Orta yatak esas olarak radyal yüke maruz kal?r ve radyal yüke maruz kal?rken az miktarda eksenel yük ta??yabilir. Genellikle saf bir eksenel yükün ta??nmas? gibi saf eksenel yüke dayanmak i?in kullan?lmaz ve sadece bir s?ra ?elik bilya gerilir. ?zellikle bi?erd?verler, üfleyiciler, ka??t makineleri, tekstil makineleri, a?a? i?leme makineleri, k?prü vin?leri ve tahrik milleri gibi tar?m makinelerinde kullan?l?r.
Oynak makaral? rulman
Oynak Makaral? Rulmanlar, esas olarak radyal yüklere dayanmak i?in kullan?lan ve her iki y?nde eksenel yüklere dayanabilen iki s?ra makaraya sahiptir. Bu tür rulman, ?zellikle a??r yük veya titre?im yükü alt?nda ?al??mak i?in uygun olan yüksek radyal yük kapasitesine sahiptir, ancak saf eksenel yük ta??yamaz; iyi kendinden hizalamal? performans ayn? rulman hatas?n? telafi edebilir. Ana bir ka??t makinesi, h?z dü?ürücü, demiryolu arac? aks?, haddehane di?li kutusu koltu?u, k?r?c?, ?e?itli endüstriyel h?z dü?ürücüler, vb.
?tme rulman
?tme bilyal? rulman, bir tür ayr?lm?? rulmand?r. Yatak halkas? “yuva halkas?” kafes ?elik bilyan?n montaj?ndan ayr?labilir. Mil halkas?, mil ile e?le?en bir halkad?r, oturma halkas?, yatak yuvas? deli?i ile e?le?en bir halkad?r ve mil ile halka aras?nda bir bo?luk vard?r. Eksenel bilyal? rulmanlar yaln?zca eksenel yükü ta??yabilir, tek y?nlü eksenel bilyal? rulmanlar yaln?zca bir odan?n eksenel yükünü ta??yabilir ve iki y?nlü eksenel bilyal? rulmanlar iki y?ndeki eksenel yükü ta??yabilir. ?tme bilyal? rulman eksenin uzunlamas?na yer de?i?tirmesini s?n?rlayamaz, s?n?r h?z? ?ok dü?üktür. Tek y?nlü eksenel bilyal? rulmanlar, eksenel yer de?i?tirmeyi ?aft?n ve kabu?un bir y?nünde s?n?rlayabilir ve iki y?nlü rulmanlar, eksenel yer de?i?tirmeyi iki y?nde s?n?rlayabilir. Esas olarak otomobil direksiyon mekanizmas?nda, tak?m tezgah? milinde kullan?l?r.
?tme Makaral? Rulman
?tme makaral? rulmanlar, esas olarak eksenel yükler olan aks yüklerini ta??mak i?in kullan?l?r. Uzunlamas?na kombine yükler, ancak uzunlamas?na yükler eksenel yüklerin 55%'sini ge?memelidir. Di?er itme makaral? rulmanlar ile kar??la?t?r?ld???nda, bu tür rulman daha dü?ük bir sürtünme katsay?s?na, daha yüksek h?za ve kendinden hizalama yetene?ine sahiptir. 29000 tipi rulman silindiri, i? yerinde ?ubuk ve kanal?n g?receli kaymas?n? azaltabilen asimetrik küresel bir merdanedir ve silindir uzun, büyük ?apl?, ?ok say?da ve ?ok yük kapasitesine sahiptir. Genellikle ya?lama ya?? kullan?l?r ve baz? dü?ük h?zlarda gres ya?lama kullan?labilir. Tasar?m se?iminde se?ime ?ncelik verilmelidir. Esas olarak hidrolik jenerat?rlerde, vin? kancalar?nda vb.
Silindirik makaral? rulman
Silindirik makaral? rulmanlar?n makaralar? genellikle bir rulman halkas?n?n iki b?lmesi taraf?ndan y?nlendirilir. Kafes, makara ve k?lavuz halka, ba?ka bir yatak halkas?ndan ayr?labilen ve ayr?labilir yataklara ait olan bir dizi bile?en olu?turur. Bu tür yata??n tak?lmas? ve s?külmesi kolayd?r, ?zellikle de i? halkan?n, d?? halkan?n ve ?aft kabu?unun parazitlenmesini gerektirdi?inde. Bu tür rulmanlar genellikle sadece radyal yüklere dayanmak i?in kullan?l?r, sadece tutucu kenarl? i? ve d?? halkalara sahip tek s?ral? rulmanlar daha kü?ük sabit eksenel yüklere veya daha büyük aral?kl? eksenel yüklere dayanabilir. Temelde büyük motorlar, tak?m tezgah? milleri, aks kutusu, dizel motor krank mili ve otomobiller, braket rulman kutusu vb.
Konik makaral? rulman
Konik makaral? rulmanlar esas olarak radyal ve eksenel kombine yükleri ta??mak i?in uygundur, büyük konik a??l? konik makaral? rulmanlar radyal ve eksenel kombine yükleri ta??mak i?in kullan?labilir. Rulman ayr? tipte bir yatakt?r ve i? halkas? (konik makara ve kafes dahil) ve d?? halka ayr? olarak monte edilebilir. Kurulum ve kullan?m sürecinde, yataklar?n uzunlamas?na ve eksenel bo?lu?u ayarlanabilir ve arka aks g?be?i silindiri, büyük bir tak?m tezgah? mili, yüksek gü? dü?ürücü, aks rulman kutusu ve konvey?r ?nceden parazit monte edilebilir.
Koltuklu D?? Oynak Bilyal? Rulman
D?? yatakl? oynak bilyal? rulman, her iki taraf?nda conta bulunan iki d?? oynak bilyal? rulman ve d?küm (veya damgal?) yatak yuvas?ndan olu?ur. D?? oynak bilyal? yata??n i? yap?s?, sabit bilyal? rulman ile ayn?d?r, ancak yata??n i? bilezi?i d?? bilezikten daha geni?tir. D?? halka, yatak yuvas?n?n i?bükey küresel yüzeyi ile e?le?en ve otomatik olarak ayarlanabilen kesik küresel bir d?? yüzeye sahiptir. Genellikle, yata??n i? deli?i ile ?aft aras?nda bir bo?luk vard?r. Rulman?n i? halkas? ?aft üzerine üst tel, eksantrik man?on veya sabitleme man?onu ile sabitlenmi?tir ve mil ile birlikte d?ner. Koltuklu yatak, kompakt bir yap?ya, uygun yükleme ve bo?altma, mükemmel s?zd?rmazl?k ?zelli?ine sahiptir ve basit destek i?in uygundur. Genellikle madencilik, metalurji, tar?m, kimya endüstrisi, tekstil, bask? ve boyama, ta??ma makinelerinde vb.