Karbür lehimli aletlerin lehimlenmesi i?in kullan?lmas? gereken ana ürünler, kesme aletlerinin, ?l?üm aletlerinin, kal?plar?n ve kaz? aletlerinin bimetal yap?s?d?r. Bu bimetalik yap?n?n ?zelli?i, kesme par?alar?n?n ?imentolu karbür olmas? ve matrisin karbon ?eli?i veya dü?ük ala??ml? ?elik, genellikle orta karbon ?eli?i olmas?d?r. Bir bimetalik yap?, bu tür i? par?as? üzerinde, ?zellikle s?k??t?rma e?ilmesi, darbe veya alternatif yükler alt?nda etki eden muazzam gerilimi hafifletebilir. Karbür lehimli aletlerin ?o?u orta karbonlu ?elik veya dü?ük ala??ml? ?elik matrisine kaynak yap?l?r. Sert lehim i?lemi, ?imentolu karbürün performans? ile yak?ndan ilgilidir ve sert lehim performans?, ?imentolu karbürün kullan?m etkisini do?rudan etkiler.

?imentolu karbürler yüksek oranda karbür ve ala??m elementleri i?erir. Kaynaklanabilmelerine ra?men, lehimleme s?ras?nda yap?ya ve ?atlaklara e?ilimlidirler. Tatmin edici kaynakl? ba?lant?lar elde etmek i?in s?n?rl? teknolojik ?nlemler al?nmal?d?r. Karbür lehimli araca kaynak yapma ihtiyac?n?n bir ba?ka nedeni, karbür lehimli aletin yüksek k?r?lganl?k, zay?f tokluk ve yüksek fiyat eksikliklerine sahip olmas?d?r.

Karbür lehimli aletlerin lehimleme ?zellikleri

Do?rusal genle?me katsay?s? ve lehimleme ?atla?? aras?ndaki ili?ki

Karbür lehimli alet kaynaklar?ndaki karbür lehimli alet, kü?ük bir bile?ime sahiptir ve nispeten kal?n bir ?elik destek malzemesine sabitlenmi?tir. Karbür lehimli aletin do?rusal genle?me katsay?s?, ortak ?elikten olduk?a farkl? olan 401-7.0 * 10'dur. Karbür lehimli aletin do?rusal genle?me katsay?s? ile ?elik aras?ndaki fark, diki? so?utuldu?unda büyük strese neden olur. Her iki karbür lehimli alet ve ?elik ?s?t?ld???nda serbest?e geni?ler, ancak ?eli?in büzülmesi, so?utuldu?unda karbür lehimli aletinkinden ?ok daha büyüktür. Bu s?rada, kaynak s?k??t?r?lm?? gerilime maruz kal?rken, karbür lehimli aletin yüzeyi gerilme gerilimine maruz kalmaktad?r. Kal?nt? gerilme, ?imentolu karbürün ?ekme mukavemeti veya ?atlama direnci gereklili?inden daha büyükse, karbür lehimli tak?m lehimlemesindeki ?atlaklar?n ana nedenlerinden biri olan ?imentolu karbür yüzeyinde ?atlaklar olu?abilir.

Lehimleme Stresinin Etkisi

Kaynakl? ba?lant? b?lgesinde kalan gerilim potansiyel bir tehlikedir. Lehimlemeden hemen sonra ?atlaklar bulunmasa da, daha sonraki ta?lama, depolama veya kullan?m s?ras?nda olu?maya meyillidir ve bu da tak?m hurdalar?na neden olur. Semente karbürün sert lehim alan? büyüdük?e sert lehim stresi de artar ve ?atlama olas?l??? artar.

Karbür lehimli alet aletlerinin lehimlenmesinde, lehimleme s?cakl???n? dü?ürmek, lehimlemeden ?nce ?n ?s?tma ve yava??a so?utma, plastik dolgu metalini se?me, dengeleme contalar? ekleme ve eklem yap?s?n? iyile?tirme gibi sert lehimleme etkisini en aza indirmek i?in ?nlemler al?nmal?d?r. Geni? alan ?imentolu karbür lehimleme

Sertlikten ba??ms?z olarak lehimleme stresini azaltmak ve ?atlak üretimini ?nlemek i?in ?zel ?nlemler al?nmal?d?r.

Sert lehimleme s?ras?nda oksidasyon

Karbür lehimli alet havada 800 dereceden fazla ?s?t?ld???nda, karbür lehimlenmi? aletin yüzeyi oksijensizle?meye ba?lar ve dekarbürizasyon fenomeni e?lik eder. 950 santigrat dereceden 1100 santigrat dereceye kadar ?s?t?ld???nda, karbür lehimli aletin yüzey tabakas? h?zl? oksitlenmeye maruz kalacakt?r, bu da ?imentolu karbürün mekanik ?zelliklerini azaltabilir. Oksidasyon filmi. Karbür lehimli aletin yüzeyinde oksit tabakas?n?n bulunmas? ayr?ca kayna??n sertli?ini de azalt?r. Bu nedenle, sert lehimleme kalitesini art?rmak i?in ?nemli bir ?nlem olan ?imentolu karbürün sert lehimleme k?s?mlar?ndaki oksidasyon fenomenini en aza indirmek i?in ?nlemler al?nmal?d?r.

Sert lehimli lehimleme aleti ve ?elik lehimleme y?ntemi

Karbür lehimli alet ve ?eli?in ana lehimleme y?ntemleri oksijen-asetilen alev lehimleme, yüksek frekansl? indüksiyon lehimleme, temas direnci lehimleme ve ?s?tma f?r?nda lehimlemedir.

Oksijen-asetilen alev lehimi

Bu en yayg?n kullan?lan lehimleme y?ntemlerinden biridir. karbür lehimli tak?m lehimlemesi, ek ?zel ekipman olmadan genel oksijen-asetilen ekipman? ile ger?ekle?tirilebilir. Yüksek kaliteli karbür lehimli alet, oksijen-asetilen alevin ?zelliklerine g?re makul ?s?tma y?ntemi ve uygun i?lem kullan?larak kaynak yap?labilir. Oksijen-asetilen alev lehimleme, kü?ük ve orta ?l?ekli karbür lehimli tak?m kesme aletleri, kal?plar ve gruplar halinde ?l?üm aletleri i?in ve ayr?ca sahadaki hasarl? karbür lehimli tak?m madencili?i ara?lar?n?n onar?m? i?in uygundur.

Oksijen-asetilen alevin ?ekirdek s?cakl??? yakla??k 3000 C kadar yüksektir. Lehimleme ?s?t?ld???nda, a??r? s?cakl???n neden oldu?u ?atlamay? ?nlemek i?in karbür lehimli aleti do?rudan ?ekirdekten püskürtmekten ka??n?lmal?d?r. Lehimlemeden ?nce dolgu metali, dolgu metali ve karbür lehimli alet s?rayla yerle?tirilir ve indirgeme alevi, ?imentolu karbürün yak?n?ndaki taban par?ay? ?nceden ?s?tmak i?in kullan?l?r.

 Yüksek frekansl? indüksiyon lehim

Yüksek frekansl? indüksiyon lehimlemede, 600 kHz frekansl? ve 10 ila 100 kW aras?ndaki yüksek frekansl? indüksiyon ?s?tma gü? kayna?? yüksek frekansl? ak?m üretecektir. Yüksek frekans ak?m? indükt?rden ge?ti?inde, yüksek frekans alternatif manyetik alan? üretilir ve indüklenen ak?m ayr?ca indükt?rün kaynakl? metalinde de üretilir. Yüksek frekansl? ?s?tma h?z? ?ok h?zl?d?r. Lehimi eritmek i?in ?ok k?sa sürede ?ok yüksek bir s?cakl??a ?s?t?labilir. Yüksek frekansl? indüksiyon lehimlemede kullan?lan indükt?rler ?o?unlukla 5 ila 10 mm ?apl? bak?r borulardan yap?l?r. ?ndükt?rün geometrisinin ve boyutunun uygun olup olmad???, yüksek frekansl? indüksiyon lehimlemenin ?s?tma h?z?n?, s?cakl?k homojenli?ini, üretim verimlili?ini ve lehimleme kalitesini belirleyen ?nemli fakt?rlerden biridir.

?leti?im lehim

Bu, ?zellikle karbür kesicilerin lehimlenmesi i?in kullan?lan bir lehim makinesinde veya al?n lehimleme makinesinde ger?ekle?tirilir. Sert lehim transformat?rünün sekonder bobin gerilimi 36V'den dü?ük ve ak?m 1000A'n?n üzerindedir. Sert lehim yaparken, i? par?as? iki bak?r elektrot aras?nda s?k??t?r?l?r. ?kincil bobinden gelen gü?lü ak?m kaynakl? i? par?as?ndan ge?ti?inde, karbür lehimli alet ile ?elik matris aras?ndaki temas direnci taraf?ndan üretilen ?s?, lehimleme dolgu metalini eritmek i?in lehimleme ?s? kayna?? olarak kullan?l?r.

Bunlar ?imentolu karbürleri lehimlemenin baz? y?nleri ve bu tür bilgileri payla?aca??z. her hafta. Bu tür i?eriklerle ilgilenen denetimler, haftal?k olarak okumak i?in lütfen sosyal medyam?za abone olun. ?ok te?ekkür ederim.