Oynak bilyal? rulman

Oynak makaral? rulman, iki yuvarlanma yollu i? halka ile küresel yuvarlanma yollu d?? halka aras?nda tambur makaras? ile donat?lm??t?r. D?? halka yuvarlanma yüzeyinin e?rilik merkezi, yatak merkezi ile tutarl?d?r, bu nedenle oynak bilyal? rulman ile ayn? kendi kendine hizalama i?levine sahiptir. Metal i?lemenin Wechat'? iyi bir i?eri?e sahiptir ve dikkati hak eder. Mil ve g?vde esnetildi?inde yük otomatik olarak ayarlanabilmekte ve eksenel yük iki y?nde ger?ekle?tirilebilmektedir. Radyal yük kapasitesi, a??r yük, darbe yükü i?in uygundur. ?? halkan?n i? ?ap?, do?rudan monte edilebilen konik delik yata??d?r. Veya bir set man?on ve bir s?kme silindiri ile silindirik mile tak?n. Kafesler ?elik sac, poliamid ve bak?r ala??m?ndan yap?lm??t?r.

??neli rulman

Kat? i?neli rulman

?? bilezikli yata??n temel yap?s?, Nu tipi silindirik makaral? rulman?nkiyle ayn?d?r. Ancak i?neli merdane kullan?m? nedeniyle hacmi kü?ülebilir ve büyük radyal yük ta??yabilir. Milin uygun do?ruluk ve sertlikteki montaj yüzeyi, i? bileziksiz rulmanlar i?in kanal yüzeyi olarak kullan?lmal?d?r.

?tme i?neli rulman

Ayr?lm?? tip yatak, yuvarlanma halkas?, i?neli rulman ve kafes tertibat?ndan olu?ur. Damgalama ile i?lenmi? ince kanal halkas? (W) veya kesme ile i?lenmi? kal?n kanal halkas? (WS) ile birle?tirilebilir. Ayr?lmaz yatak, yuvarlanma halkas?, i?neli rulman ve kafes tertibat?ndan olu?an entegre bir yatakt?r. Bu tür rulman tek y?nlü eksenel yük ta??yabilir. ??gal edilen alan kü?üktür, bu da makinelerin kompakt tasar?m?na elveri?lidir. ?o?u sadece i?neli makara ve kafes bile?enleri kullan?r ve kanal yüzeyi olarak mil ve kabu?un montaj yüzeyini kullan?r.

Konik makaral? rulman

Bu tür bir yatak, büyük i? halka nervürü taraf?ndan y?nlendirilen koni bi?imli bir makara ile donat?lm??t?r. Tasar?mda, i? bilezik yuvarlanma yüzeyinin üst noktalar?, d?? halka yuvarlanma yüzeyi ve silindir yuvarlanma yüzeyinin konik yüzeyi, yatak merkez hatt? üzerinde bir noktada kesi?ir. Tek s?ral? rulman, radyal yük ve tek y?nlü eksenel yük ta??yabilir, ?ift s?ral? rulman, a??r yük ve darbe yükü i?in uygun olan radyal yük ve ?ift y?nlü eksenel yük ta??yabilir.

Silindirik makaral? rulman

Silindirik makaral? rulmanlar, farkl? say?da yuvarlanan eleman sütununa g?re tek s?ral?, ?ift s?ral? ve ?ok s?ral? silindirik makaral? rulmanlara ayr?labilir. Kafesli tek s?ra silindirik makaral? rulman yayg?n olarak kullan?lmaktad?r. Ayr?ca silindirik makaral? rulmanlar?n tek s?ral? veya ?ift s?ral? tam yüklü makaral? ve di?er yap?lar? vard?r.

Tek s?ral? silindirik makaral? rulman, farkl? halka kaburgalar?na g?re N tipi, nu tipi, NJ tipi, NF tipi ve NUP tipine ayr?labilir. Silindirik makaral? rulman, büyük radyal yük ta??yabilir ve ayr?ca halka flan??n yap?s?na g?re belirli tek y?nlü veya ?ift y?nlü eksenel yük ta??yabilir. NN tipi ve NNU tipi ?ift s?ral? silindirik makaral? rulmanlar, yap? olarak kompakt, sa?laml?kta gü?lü, ta??ma kapasitesinde büyük ve yüklendikten sonra deformasyonda kü?üktür. ?o?unlukla tak?m tezgah? millerini desteklemek i?in kullan?l?rlar. FC, FCD ve fcdp tipi d?rt s?ral? silindirik makaral? rulmanlar büyük radyal yük ta??yabilir ve ?o?unlukla haddehane gibi a??r makinelerde kullan?l?r.

Kendinden hizal? makaral? rulman

Bu tür bir yatak, küresel yuvarlanma yolunun d?? halkas? ile ?ift yuvarlanma yolunun i? halkas? aras?nda küresel makara ile donat?lm??t?r. ?? yap?ya g?re d?rt tipe ayr?labilir: R, Rh, RHA ve Sr. D?? halka yuvarlanma yolunun ark merkezi yatak merkezi ile tutarl? oldu?undan, sapman?n neden oldu?u merkez yanl?? hizalamas?n? otomatik olarak ayarlayabilir veya ?aft?n veya kabu?un e? merkezli olmamas?. Radyal yük ve ?ift y?nlü eksenel yük ta??yabilir. ?zellikle radyal yük kapasitesi büyüktür, bu da a??r yük ve darbe yükü ta??maya uygundur. Metal i?lemenin Wechat'? iyi bir i?eri?e sahiptir ve dikkati hak eder. Konik delikli rulman, ba?lant? elemanlar? veya s?y?rma man?onu kullan?larak mil üzerine monte edilebilir ve demonte edilebilir. Oynak makaral? rulman, ayn? anda büyük radyal yük ve belirli eksenel yük ta??yabilir. Bu tür yata??n d?? halkas?n?n yuvarlanma yolu küreseldir, bu nedenle merkezleme i?levine sahiptir. Mil büküldü?ünde veya e?ildi?inde, i? bilezi?in merkez hatt? ile d?? bilezi?in merkez hatt? aras?ndaki nispi e?im 1 ° ila 2,5 °'den fazla de?ildir.

?tme makaral? rulman

Bask? makaral? rulmanlar, bask? oynak makaral? rulmanlar, bask? silindirik makaral? rulmanlar ve bask? konik makaral? rulmanlar i?erir. ?tme oynak makaral? rulman hem eksenel hem de radyal yükleri ta??yabilir, ancak radyal yük, eksenel yükün 55%'sini ge?memelidir. Bu tür yata??n bir di?er ?nemli ?zelli?i de, farkl? merkezilik ve mil sapmalar?na kar?? onu duyars?z k?lan kendi kendini hizalama performans?d?r. P ve P yükü oldu?u sürece. 0,05c alt?nda ve mil halkas?n?n d?nü?ü, yata??n belirli bir merkezleme a??s? aral???na izin verilir. Kü?ük de?erler büyük rulmanlar i?in uygundur ve yük artt???nda izin verilen merkezleme a??s? azalacakt?r.

D?? küresel yatak

Tar?m makineleri, ula??m sistemleri veya in?aat makineleri gibi basit ekipman ve par?a gerektiren uygulamalar i?in küresel rulmanlar tercih edilir.

Esas olarak radyal yük olan kombine radyal ve eksenel yükü ta??mak i?in kullan?l?r. Genellikle eksenel yükü tek ba??na ta??mak uygun de?ildir. Bu tür bir yatak, s?ras?yla i? halka (tam makara ve tutucu seti ile) ve d?? halka ile monte edilebilir. Bu tür bir yatak, radyal yük alt?nda ek eksenel kuvvet üretecek ?ekilde ?aft?n kabu?a g?re e?ilmesine izin vermez. Bu tür yata??n eksenel bo?lu?u, yata??n normal ?al???p ?al??amayaca?? üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Eksenel bo?luk ?ok kü?ük oldu?unda, s?cakl?k art??? yüksektir; eksenel bo?luk büyük oldu?unda, yata??n hasar g?rmesi kolayd?r. Bu nedenle, kurulum ve ?al??t?rma s?ras?nda yata??n eksenel bo?lu?unun ayarlanmas?na ?zel dikkat g?sterilmelidir. Gerekirse, yata??n rijitli?ini art?rmak i?in ?n müdahaleli kurulum kullan?labilir.

Düz rulmanl?

?ki tip kaymal? yatak vard?r: ya?lamal? ve kendinden ya?lamal?. Kaymal? yatak, ?zel yap?ya sahip bir tür kayar yatakt?r. Yap?s?, rulmanl? yata?a g?re daha basittir. Esas olarak, daha büyük yük ta??yabilen i? küresel yüzeye sahip bir d?? halkadan olu?ur. D?? küresel yüzeyli i? bilezi?e ve farkl? tip ve yap?lar?na g?re radyal yük, eksenel yük veya radyal ve eksenel ile kombine yükü ayn? anda ta??yabilir. Genellikle dü?ük h?zda sal?n?m hareketi (yani a??sal hareket veya belirli bir a?? aral???ndaki e?imli hareket (yani merkezleme hareketi) i?in kullan?l?r.Kayma yüzeyi küresel oldu?undan, destek mili ve mil kovan? deli?i oldu?unda hala normal ?al??abilir. konsantrik de?ildir.

Lineer yatak

Lineer hareketli bilyal? rulman esas olarak do?rusal ileri geri hareketli mekanik ekipman par?alar?nda kullan?l?r. Kü?ük sürtünme, esnek hareket ve uygun bak?m ve de?i?tirme avantajlar?na sahiptir. Tekstil makinelerinde, bask? makinelerinde, t?bbi makinelerde, hassas makine aletlerinde, elektrikli kesme makinelerinde ve otomatik kaydedicilerde ve di?er alanlarda yayg?n olarak kullan?lmaktad?r.

A??sal temas rulman?

E?ik bilyal? rulman ayn? anda hem radyal yük hem de eksenel yük ta??yabilir. Ayr?ca saf eksenel yük ile limit h?z? art?rabilir. Bu tür yata??n eksenel yük ta??ma kapasitesi, temas a??s? ile belirlenir. Temas a??s? büyüktür ve ta??ma kapasitesi yüksektir.